这天，我早早从店里回来，带上飞机，车子直接开往早已物色好的飞场

一条双向8车道未竣工通车的柏油路，公路边是农田，农田地势比公路低

路边有草丛，很明显，我打算好了要草降，农田低，飞机抛出去就算掉高也有拉升的余地，计划很完美。

捣鼓了一阵，做好了飞前准备工作

我四周望了望，没有人，非常好，安静无打扰，而且就算炸机了也没人看见，不会被笑话。

把遥控器挂上脖子，右手捏着机背呈35度仰角，试了下舵，又试了下油门，推力蛮大

确定桨没装反，预备……推满油！！！抛！！！！收手！！！su27飞了出去

我赶紧推升舵（注意，此时我是推杆升，拉杆降，我很直觉的认为往上推杆就是往上升，往下拉杆就是往下降，无知哦，后来一次跟魔友一起出来飞，才知道拉杆是升，又花了好几天时间在模拟器里改手）

推了些杆飞机左晃右晃的往上升，我那个鸡动啊，我艹，飞起来了，我的飞机飞起来了！！！！！！！，

飞机总是不停的往右翻滚，我立马想到了教程中说可以在飞行中进行微调，来修正飞机姿态，

我连看带摸的往左按微调，我槽差点炸鸡，一秒钟不看飞机马上会炸，

微调过后，果然好飞了不少，接下来我又进行了升降微调，

终于不用推着杆飞了，看着su27在前方天空昂首挺胸的兜圈子，我随口大声冒出了一句：“大河向东流啊…天上的星星参北斗啊…..！”

我敢保证，如果此时我身后有个人围观，能把他吓一跳。尼玛感觉不应该是唱这首，于是换了一首：“我要飞得更高…飞得更高!!!!”对头，就是这歌了。

几分钟过去了，电池也用得七七八八了，我该考虑降落了，第一次尝试着陆，没有成功，

推起杆继续飞，兜个圈回来进行第二次降落，又太高了，没降成功，

第三次，我提前在很远的地方降低了高度，慢慢的飞回来，终于，这次比较暴力的降了下来，幸亏草厚，没有什么损伤。

首飞的成功，让我对玩航模有了很大的信心，捡起飞机，准备换第二块电池再飞，我买了两块电池，再飞一块就回家。

绑好第二块电池，按照刚才的方法又扔了上去，果然又成功了，su27昂首挺胸的飞着，越来越远，

当时我估计有几公里了（实际上米不到），不知不觉，我飞到了逆太阳光的一面，阳光直射双眼，

有那么一两秒我没看飞机，当我再看时，已认不出飞机姿态，

我慌了，我知道情况不秒，努力的想认清飞机姿态，可就是认不清，不到5秒，我的飞机飞得更远了一些，我更加看不到了，

慌忙中一个劲的打升舵，我看见远方飞机变成一个黑点貌似做了两个后空翻，然后消失在视野中……

我的心拔凉拔凉的，我又丢机了……而且是首飞丢机……

我用心记住大概的炸鸡地点地貌特征，然后开车，找路过去，可是根本没有路，我开车兜了很久，都找不到通向那边的路，

天慢慢的黑了，没办法我只能先回家，打算明天再去找。

回到家里，我根本没心情吃饭，随便扒了两口，整个人沉浸在首飞的激动与丢机的落寞中，真是乐极生悲。如果找不回来，那我又要重新买配件了，接收机，舵机，电机，电调等……破点费都不要紧，要紧的是丢机了心里不舒服，上次丢了直机，现在又丢。

第二天天刚亮，我马上出发去找飞机，而且是骑着电动车去，因为有些地方。汽车根本开不过去。

沿着记忆中炸机的地点，我骑着电驴慢慢找小路开过去，小路到了尽头，没路可走了，锁好车，我打算坐11路公交车（即步行）去找，我观察了一下周围地形，植被茂密，灌木丛生，还夹带着荆蕀，我看到了一处小山坡，地势较高，俗话说站得高望得远，打算爬上顶端四处看看。

费了不少力气爬到坡顶，放眼看去，原来坡那边是一片农田，种着花生和玉米，我开始在目视范围内进行地毯式搜索，目测一遍四周，无甚收获，走，下山坡，再到别处看看，原路不好走，我打算从另一侧下坡，行至山坡另一侧，果然好走不少，我纳闷的回往走，时不时不死心的抬头看一眼山下的那片田地，忽然，我眼前一亮，在较远处一片花生地里，隐约有一白色物体，定晴一看，红蓝白相间的su27豁然出现在我的眼里，而且是尾巴朝天的，看来炸得不轻，哎哟喂，我滴亲爹、我滴娘，我可怜的孩子，我找你找得好苦哇，惊喜归惊喜，脚并不停下，深一脚浅一脚的跑过去，跑到跟前，发现电池被甩出来了，头深深扎进了土里，不瞒您说，我给su27包了铝边，这一包果然耐炸，我拔出飞机，机头竟然没事，只是沾了一些土在上面。

娃哈哈，我好激动好想被强奸……恩..想被女同学强奸，扯远了……..检查了一下飞机配件，没少什么，捡起脱落的3S，回家。

回到家，悄悄把飞机放进车里，把电驴放好后，开车去上班。

我把电池插上充电器，没想到没充多久就满了，毕竟当时我一起飞没多久就炸了，也没用多少电，

炸下来电池就脱落甩到一边，恩，对此次炸鸡比较满意，失而复得的感觉就是好。

我检查了一下飞机，只有一处小裂痕，热熔胶侍候便可。

接下来的一段日子，我又加了起落架，一有空就出去飞，有时甚至在上班前去飞一下去上班。

这天在店里闲来无事，又开始在某宝里看直机，我始终想玩一把直机，

最后，根据我的原则：抗风，选定了直机，很快下了单付了款。

在等物流的过程中，我提前在摸拟里练了下直机，学会了对尾。

机子到手后，我跃跃欲试，不过我早就听说不好飞，也很猛，所以我还是去找了一片没人的地方试飞，

结果，首飞还是炸了，是降得不稳，小炸，把大桨炸没了一个角。

鉴于需要一定技术，我马上又买了一架美X欣F45，四通的来练手，这机小一点，好没那么猛，也比较耐艹，相对于直机来说，比较容易驾驭。

F45飞坏了一个尾马达，是飞得太久太烫烧坏的，想必玩过这机的人都知道这是个通病，

所以很多人要改无刷，我也不例外，不过是这后话。

坏了尾马达，我就放着不修了，刚好的大桨也买了回来了，准备再试飞。

第二次试飞，基本正常，无话。

第三次去飞，钉子松了，空中炸机，我不想说了。虽然不太惨烈，

但是我还是收了起来，放进箱了，暂时不想动它，模型玩一次修一次。接下来，我专门玩su27。

女人玩多了会腻，飞机玩多子同样会腻，道理是一样的，

我开始不满于板机，向像真机进发，

于是，我迎来我的第1和第2架像真机：赛斯纳和雷电F3A。

忘了说了，这期间我还买了一辆甲醇车和一辆汽油车。

可是月有阴晴圆缺，人有旦夕祸福，快递还没到，家里就出事了

我儿子跌了一跤，手臂骨折了，这是我儿子的第三次骨折，而这边手是第二次骨折，

模型，这真不是个好消息，儿子请了假，我停了业，去住了院。

在医院里，我每天除了照顾好儿子生活起居之外，整天就拿着手机在群里吹牛B和在某宝网看飞机。

可能有人会问，你老婆呢？怎么不去？呵呵，此时我老婆在带我几个月大的女儿。

又有人问了，那么你父母呢？我只想告诉你们：同学们，你们有父母真幸福。

赛斯纳和雷电到了，快递员不见我店营业，打了电话给我，医院这边送货，正合我意，叫他送了过来。

医院人多，我也没有开箱拿飞机出来看，丢进了车子尾箱。

晚上，等我儿子睡着后，我偷偷开车回了店里，儿子没睡觉前，我再三嘱咐他，如果睡觉醒来不见我，不要哭、不要到处乱走。

到了店里，我割开赛斯纳箱子，开始装机，

像真机果然比板机复杂些许，弄了俩小时，我也没弄出个所以然来，

医院的电话，我略感不妙，是护士打来的：

“你好，你是XX人的家属吗？”

“是啊”

“你去哪里了，你儿子找不到你都哭了！”

“我出来吃夜宵，我马上回去，谢谢！”

“快点吧”

医院。

奶奶的，果不其然，到了病房，看见我儿子坐上床上哭，虽然我知道这是我不对，但还是叼了他一顿……

第二天晚上以后的几个晚上，我就带着儿子回店里装飞机，

因此时我儿子还没做手术，后来做了手术，就回不了了。

忘了说了，儿子骨折在关节处，需要打三根克氏钉固定，一根两千块钱。

经过两三个晚上的装机，我把两赛斯纳和雷电都装好了，可是没时间飞，

这天，天气晴朗，无风，真是个放飞机的好日子，

我想了想，医院里就是早上打一瓶针，下午打一瓶针，其它时间都是呆着，

那么我可以在中午的时候出去飞一下，反正我去飞场也就10分钟的路程。

说干就干，我提前把飞机装进了车里，医院里充好了电，准备中午吃完饭就出去飞。

说到充电，不得不提一下，医院病房里插了个B6，并充板上面挂了几颗电池，

护士看见后惊奇的问我这是什么，我说是电池，在充电，她问是什么电池，我就不想回答了，

这东西，不是什么人都懂，越说越乱。医院里充电确实不安全，因为有输氧管道，同时也是公共场所，在这提醒一下，大家不要学我。

中午吃完饭，带上儿子，风驰电掣驶向飞场，不到6分钟，就到了，拿了两架飞机出来，简单摆了摊。

先飞哪架呢？

还是先飞赛斯纳吧，毕竟这属于练习机，比较好飞。上

好电池，在地面试跑了下，调整了前轮，调好后，基本能跑直线了。

这时，旁边工地开泥头车的司机走了过来。

司机：哇，你这飞机好有型哦

我：恩

司机：多少钱呀

我：几百块

司机：这个能飞多高啊

我：飞不了多高

司机蹲下看了许久：是泡沫做的？为什么不用铁，用铁不耐摔一点吗？泡沫一摔就坏了，那么轻能抗风吗？

我：……（沉默不语，一直在忍）

JJYY的搞得我好不爽，不过既然来了，还是得飞的，

直接忽视泥头车司机的存在，推起油门，飞机呼的跑了出去，

我看速度差不多了，拉起升舵（这是我改手后第一次飞），轮子离地而起，我刚想兴奋，发现不对劲了，

飞机向左下角撞了下来，日地地球了。这是怎么回事呢，当时我是不懂，不过现在我可以告诉你，这是反扭力在作用。

刚飞起一点就炸了下来，真扫兴，把飞机捡了回来，一看，桨断了，电机座歪了，前起落架歪了，

好家伙，这下也飞不了了，不过问题倒不是很严重，换个桨，纠正纠正就能修好，不过在外场是不想修了。

泥头车司机发话了：“我说的没错吧，那么轻肯定是飞不起来了，你看泡沫的一掉下来就坏了，要是铁的就好了”

我没理他，此时真想给他一巴掌！

换出了雷电，这是个3D机，大家都知道3D机更加难飞，可是我当时不知道。

装好电池后，开始试跑，这雷电是后3点式的起落架，怎么样都跑不直，后来没办法，只能考虑用手抛起飞。

推满油门，抛了出去，雷电像火箭一样，冲向了天空，

可是非常不稳，我想打一下副翼纠正，可是舵量太大了，一打，直接快速横滚，我一慌又拉了一个升舵，

雷电来了一个后空翻，我更慌了，一通乱摇之后，雷电炸到了地面，挨，我艹，我的天，又炸了，

炸了还不要紧，还有个在旁边JJYY的司机，我顿时有了想打人的冲动。

又去把飞机捡回来，发现桨断了，电机座断了，机头歪了，得，收摊回家！不，回医院。

在医院呆到晚上，我带着儿子回到了店里，开始修飞机，

查了很久资料，才得知反扭炸机需要把电机向右斜2-3度，这样才能抵消反扭力，

我说呢，特么那电机座买回来怎么是歪的，原来是人家设计好的，为的就是抵消螺旋桨反扭力，

以防机子向左下角炸机，他奶奶的我毛都不懂，自作聪明把电机座削平了装正了，炸机是理所当然的，

好了，现在知道炸机原因了，就知道该怎么做了，我需要把电机座的左边垫高一点，以达到向右倾斜的效果，

看起来，电机和桨就是歪的，和机身不在一条直线上，这样才是对的。

搞了一两个小时，两架飞机全部修好，装进车中，去医院睡觉，等待明天中午再出去飞。

第二天中午，我提前吃好了饭，11点半就拉着儿子和飞机，直奔飞场。到了飞场一看，这天没人，真爽。

打开车子导航DVD，播放《熊出没》，让儿子在里面消磨时间，恩，忘了说了，我儿子对航模完全没兴趣，

不知道是天生的，还是被我K了一次后变成这样的，现在没空讨论这个。

卸下飞机，还是先飞赛斯纳。既然我做了抵消反扭，想来今天不会有什么问题了，

应该可以爽飞了，装好电池，习惯性双手顶住机翼下方1/3处，我觉得重心差不多了。

好，把机子摆到路中央，试跑一下，前起落架我改了双轮的，还算能跑直，直接推大油门，

有意识的向右打了一点副翼，拉杆起飞，赛斯纳向右倾斜着飞了起来，起落架离地那一瞬间，我好兴奋，卧槽

不行，机头轻，一推油门就抬头后空翻，不推油门又快失速，我赶紧微调降舵，差不多调满，才算能平飞，

机子平飞后，人一下子从紧张转到了放松，控着赛斯纳从头顶经过，是像那么回事，恩，像个民航机，

而且换了朗宇的电机和APC桨，那声音就是顺滑，麻痹果然是一分钱一分货。

电池差不多了，这回我买了BB响，虽然没响，但我也要提前下来，以免降落失败，需要复飞。

远远的，我就将飞机的航向对准公路，慢慢的降低高度，

虽然以前su27我也有降过轮子，但板机和重量和像真机不是一个级别的，还是有点紧张，怕降不好。

那su27随便慢慢飘到离地面1米再失速砸下来都没事，赛斯纳可不一样。

终于，飞机快到我面前，离地还有半米的时候，我想让后轮先着地，稍拉了点杆，可是拉得太重了，

飞机又抬头飞了起来，我又推杆，飞机又朝地面冲了下来，眼看前轮马上着地，我慌忙又拉杆，

可是还是来不及，飞机前轮先着地，暴力降了下来，滑了一段后，停了下来，

我想推油让它跑回来，没想到转向不怎么灵了，跑过去一看，

原来前轮被撞歪了，怪不得转不了向，不过还好，别的都没事，把转向轴钳正就好。

我现场把前起落架修好了，顺利了飞了第二块电池，并比较完美的降落，

接下来飞雷电，时间不多，医院给儿子打点滴呢。

雷电的后轮我改装了一下，试跑了一下，挺稳的，我打算滑跑起飞。

摆好飞机在路中央，人退回路边，推油，滑跑，起飞！！！

唰的一声，雷电冲天而起！注意是冲天而起…咳，也就是垂直起飞…就像神舟飞船一样……，

卧槽，好贼，像条泥鳅一样，到处溜，各种钻，没几回合，雷电消失在空中，没错，我又炸鸡了，炸到了远处。

到了空难现场，我发现舱盖飞到了几米外，电池甩了出来，机头歪了，ZIDAN头弯了，

确切说应该是电机轴弯了，电机座木棍断了，桨断了，左机翼断了，起落架松了变形了，

总之就是四个字：炸得很惨！离“粉身碎骨”只差那么一点点。

捡起残骸，轻微叹了口气，往回走，我边走边想，这机子怎么这么难飞捏？

当时我并不知道，这是舵量太大造成的，

对于新手来说，雷电的舵量调到40%就好了，再高就贼了，

全舵量是吊机的时候用到的，新手连平飞都是问题，谈何吊机？

不过当时我并不懂，以为这机就是这么难飞，导致我炸了这次后，回去虽然修好了，但并没拿出来飞过，这雷电就一直这样放着吃灰了。

第二天，医生通知说要做手术了，叫我签字并去交钱。

交了1W块钱，看来这些天我不能出去飞了，安心照顾儿子。

在手术室中，我儿子被捅了一支屁股针，不久后就倒下了，哦，应该说是麻醉睡着了。

然后我被请了出来，在手术室走廊的长櫈上等候。

我打开手机QQ，进航模群吹牛B，发炸鸡照装B，

半小时过去了，手术室没有任何动静……

一小时过去了，手术室还是没有动静……

我就那么几张炸鸡图，早发完了，B也装腻了，

实在没事可做，就在过道里到处走走，看看护士妹妹养养眼，

说来也怪，戴上帽子，戴上口罩，穿上护士裙子，露出小腿，本来不漂亮的妹子都变得漂亮了。

护士正看得上瘾，我老婆带着我妹妹来了，

噢，不，是我女儿，我儿子的妹妹，问我怎么样，我说还没得，然后我抱着我妹妹去玩，让她守着。

手术进行了两个多小时，手术室年轻漂亮的女助手把我儿子推回了病房，

据说是被打了三颗钢钉进去，此刻还没醒来。

我一摸他的手，暖的，再一摸心脏位置，有跳动，又一探鼻孔，有气儿，

看来没什么问题，看来医生没有骗我，他说这只是小手术，比打飞机还容易，叫我放心，

哦，应该是比玩飞机还容易，有1天医生在停车场看到我车里有飞机，所以他知道我玩飞机。

在儿子术后的10来天里，一直没有出去玩飞机，

医院里看护士妹妹、还有同病房里一大伯的儿媳妇，

跟那儿媳妇聊天，我似乎不那么想玩飞机了，偏向于想打飞机。

终于熬到了儿子出院，儿子出院了有点小兴奋，也有点遗憾，

遗憾是因为始终没能跟同病房大伯的儿媳妇在医院楼顶聊天…..

或者是比聊天更进一步的事情……

在医院的这段时间里我在航模论坛接触到了FPV，

但是我不知道FPV具体是怎么回事，只知道能在飞行的时候看到图像。

而且我认识了一个东西——山狗，是用来录像的，可以装在飞机上录像，然后回来在电脑上播放。

店里正常营业后，我又开始了淘宝寻宝，找到了山狗，

一看价格，从多到0多的都有，不知哪个好，

其实我也不知道买回来该干嘛用，不过就是心里想买，最后挑了个多的SJ。

三天过后，SJ到了我手上，

这是后来拍的

我折开包装盒，拿出相机，发现里面还有一大堆配件，什么关节配件都有，

还有两根线，一根是USB线，还有一根只有小的一头USB，另一头没有接头，是线，不知道有什么用，

问了店家，说是用来接录像输出的，虽然我还是不懂录像输出有什么用，但也不再问了。

自己在网上查了很久，才知道这根线的用处，

原来是接到图传去的，至于图传是什么，我暂时没查，一下子消化不了那么多知识。

山狗买回来，在手上弄来弄去，也没什么好耍的，

于是我寻思着，装到赛斯纳上，不过得等我把这飞机飞熟了再装，不然炸坏了损失可不小。

在接下来的日子里，我一有空就出去飞赛斯纳，全部是练降落，一升空就降，

大约搞了几十个起落后，我的降落技术得到了很大的提升，

如果没有侧风和乱流，降下来几乎不会有什么差错。

这天，我拿着山狗在赛斯纳上比划，寻思着装在哪个位置好点，

最后确定装在头顶，也就是飞机驾驶舱的上面。这样拆装方便，而且即使炸鸡也炸不到狗。

在一个天气睛朗、空气清新的早上，我拉着赛斯纳来到了飞场，

山狗早已安好在飞机头顶，装上电池，试好重心后，很鸡冻的准备起飞，

还是很习惯的先跑一下看跑不跑得直，没问题之后，飞机开到路中间，

推油，起飞！挨我艹，今天飞机怎么那么难飞啊，感觉动力有点不足，

还忽上忽下的很不稳定，要么就往上抬头，要么就往下低头窜，总是不能平飞，

我稳住飞机后，马上想到了是刚装的山狗影响了飞机的稳定性，

后来我才知道装上山狗后，既增加了起飞重量，又加大了风阻，着实很难飞，

我一直在找机会降落，第一次试图降落没成功，此时BB响已经急促的响了起来，

我又进行了第二次降落，这次无论如何都要降下来，不然很可能因电池耗尽而炸鸡，

我尽量的稳住飞机，很小心很小心的降低高度，最后逮住了一个机会顺利的降了下来，

一看BB响电压，只有3.4V了，在不停的叫，麻痹好卵惊险。我立刻将狗拆了下来。

然后换了另外一块电池继续飞，果然和我平时一样好飞，果然是狗的问题，

一个山狗在顶上，几乎可以当一个空气刹车。

回来看了录像，哇，好美丽啊，原来从天上看下来，我的家乡是这样的，

我这附近的地貌是这样的，最刺激的还是最后降落的画面，

在急促的BB响叫声中，飞机沿着道路慢慢降低，最后平滑的接触了地面，

然后在画面中出现了一个人，拿着遥控器站在路中间，没错，那个人就是我了，嘎嘎。

吸取了上次的教训，我这次将山狗放进了飞机驾驶舱里，

驾驶舱挡风窗上挖了个洞，露出摄像头，后来想想这样拆装不方便，

于是直接挖了一个山狗大小的长方形洞，里面做好支撑，直接山狗塞来塞去，

挺不错，不过飞机破相了，不管了。经过这样改装后，后来我再去飞，

果然和平时一样好飞，好像完全没装山狗一样，我又录了不少视频回来。

有一天，群里有位大神发了一张照片：车顶上放着一根长长的天线，接到车里面，车里有一台笔记本电脑，

电脑里显示着飞机的飞行和调参界面，旁边还有个三角架，架着一个屏幕和另外一个天线，

地上摆了好几架飞机，都是我没见过的机型，说是要准备穿云，穿云是啥意思我也不懂，

我的第一反应是，可能要飞到云上面去，不过那场面，我艹，好复杂好高科技、好高B格的样子，

看得我神往不已，从那以后我才知道原来飞机还能这样玩。

为了看别人是怎么玩的，我经常上论坛和某酷网，终于，在我弄清了图传是什么东西后，

我真正开始步入了FPV的殿堂，或者说是征程。

淘宝是个好东西，很多你不会用的东西，可以在人家的商店里学到，

只要花一点时间，一分钱都不用交，就能学到很多东西。

我的FPV入门除了在论坛上看之外，多数知识都是在淘宝学的。

原来，FPV叫做第一人称视角，那么固定翼FPV的意思就是用固定翼飞机装上摄像头，

然后把报像头看到的图像传回地面，遥控者通过看图像来进行飞行。

那么，图传是什么东西呢？图传的全称应该叫无线图像传输器，

就是把摄像头的图像通过无线传输给地面，地面会有一个图传接收机来接收信号，

然后接收机输出图像给屏幕，人就可以在屏幕上看到飞机上摄像头的图像了，

也就是说它还需要摄像头和屏幕配套才行，其工作流程大概为：摄像头→图传发射机→图传接收机→屏幕。

弄清了这个，我开始购买图传和屏幕，买了一套2W的图传和一个7寸雪花屏，雪花屏是什么意思呢，

就是在你图传信号不好的时候，它是图像里夹带雪花点，

就像以前的黑白电视机，图像不清晰了，但仍能隐约看见内容，

直到信号全无，慢慢变成全屏是雪花，如果不是雪花屏，当信号不好时，

它马上变成蓝屏，要么清晰，要么蓝屏，这对于FPV来说是很致命的。

在等货的时间里我又了解到需要飞控才能玩FPV，所谓飞控，即飞行控制器，

简单的说就是帮你自动平衡飞机和自动返航，你就算不动遥控器，

它也能平稳的飞行，以免飞机飞出去看不见了炸鸡，或者飞远了找不着路回家。

于是我又买了一套包子的U22飞控。

然而这当中我又听说FPV需要好的载机，什么叫载机，就是搭载FPV设备的飞机，

专门为FPV设计的，飞行效率很高。

二话不说，马上又上淘宝找载机，挑来选去，最后买了一架小胖子。

然后我忘了一样东西，遥控器，既然要FPV了，我的MC6也该换了

，经常在群里看见大神们亮出各种高级控，

什么天地飞，AT9，D10的，尼玛好卵羡慕，一看，都好贵，

不过想想，牛都买了，也不差一条牛绳了，更何况，老是拿着MC6出去和别人一起玩，太没面子了，

想到这，买！马上下单，买了一套天地飞9。

恩，这回终于把东西买完了，只等到货后装机了。

卧槽，这一通买买买，几千块钱马上不见了，人说航模是坑，果然是个坑！

不过想想，这年头，玩什么不是坑？

玩游戏，充值，是坑，有人充几百，有人充几千，有人充几万，有人玩几百万，

玩个龟玩个鸟，谁敢说不花万儿八千的？我见过有个人玩龟，玩了十几万，

玩音响，这个我就不说了，很多人都懂，一对箱两三万实在不算什么，

再说玩相机的，恩，切确点应该叫玩单反的，

俗话说：航模穷一世，单反毁三代！个中句字，自各理解，

我想但凡是初中毕业的都能读懂这句话，我就不解释了。

扯了这么多，总之就是一句话：其实玩飞机不算坑。

几百块钱你还要炸来炸去，修来修去，能玩很长一段时间，才把它玩完，

而打一炮，也就一会儿的事，比炸机要费钱多了。打炮前你总觉得不贵，炎黄子孙出来后你就觉得尼玛真贵。

咳，言归正转，小胖子到货了，拆开一看，卧槽，翅膀好肥，怪不得叫小胖子。

天捷力的EPO就是好，比我以前几架机都要好，表面很顺滑，摸起来很爽，

怎么个爽法呢，就像摸女人的大腿，对，就是这样的感觉，

我忍不住多摸了几下，跟别的机对比，就像一盆和得很细腻的面，和一盆和得很糟糕的面一样。

前面有了几台机的装机经验，我很快把小胖子装了起来，

当时副翼装了银燕舵机*2，尾翼辉盛舵机*2，郞宇电机，好盈40A电调，

看了这配置，很多人都要吐槽，其实在我现在看来，也很垃圾，特别是尾翼的舵机，

有人会说，这么垃圾的舵机你也敢用来FPV，这舵机牌子确实不怎么好，

不过我想说的是，就这俩舵机，我一直飞到现在，还在飞，中间还丢过机，还炸过机，

在河里泡过一晚上的水，连最不怕水的电机都坏了它都没坏，一直想换掉，但又懒得换。

这时图传和屏幕也到了，研究了一番，学会了接线，用我的山狗接上去试机，一切正常，

接下来就看它能传多远了，我还特意在一个晚上，去路面拉了一个距，大概得1K多。

飞控又到了，这东西可不是研究一番就能会的，怎么滴也得弄几天才能学会。

每天晚上回家，我就照着说明书来接线，然而，包子的说明书特么写得比天书还难懂，

尼玛敢情语文课是性学老师教的。有些地方我连看了好几遍都没懂，

有时真想把他推开，吼一声：“让开！让我来写说明书！”不过想归想，这只是发牢骚而已，

不管怎么样，反正最后是会使用了。

看了飞控说明书后，我才知道，我少了样东西——，

何为？就是遥控增程器，因其使用MHz频率，人们俗称，

它的作用是将遥控器的信号放大增强，以达到远距离遥控的目的。

一般普通的2.4G遥控器距离只有1k左右，而增程后，则达到数k，

还有一种是M的，也是一样用法，效果相当。

不过一下子要学那么多东西，也消化不过来，我还是在近距离飞飞

，熟了再上，所以也不着急买，先去飞几次再说。

这晚，小胖子设备一切就绪，只等天亮。

六七月份的天，基本上早上5点多就开始亮了，第二天早上5点，天还没亮，连鱼肚白都没有，我就起来了，昨晚已充好电，把一切东西都装在车上了，刷了牙，我马上出发，来到我踩好点的一处小山上，这里地势高，视野广，没人，旁边有大片草丛，实是小胖草降的不二选择，我摆好摊时，天边露出了鱼肚白，早晨好大的露水，小胖上好电池，我掂了掂重心，刚好，看了看三角架上的屏幕，搜到了星，我把家的位置定位好，再检查一遍，没什么的话，我要起飞了，检查了一遍，确认没什么地方错误了，目测了一下四周，没人，我站好位置，飞控打到平衡模式，右手举好小胖，左手轻轻推油门，直到推满，好大的推力，我右手一扬，把小胖抛了出去……挨，我艹，挨，挨…出事儿了…..

小胖没有按照我所预想的那样飞起来，而是抛出去几米后，栽向了左下角，我艹，怎么回事，怎么会这样呢，我跑了过去，虽然有草，但还是撞坏了机头，完了，我诅丧的捡了起来，机头断了，再一看，尼玛，山狗屏幕坏了！镜头没坏，反而屏幕坏了，隔山打牛啊，这是。看来是没法继续飞了，麻痹，台下十年功，台上三秒钟，得，收摆回家吧。

回到家里，7点多，我老婆起来了，一看我一大早就出去，就知道肯定是去玩飞机了，我胡乱吃了早餐，拉着炸坏的小胖，去店里去。到了店里第一件事就是拿飞机出来修。仔细一看，机身的碳管也裂了一些，不过影响不大，但是脱槽了，要重新粘回去。一番折腾过后，总算把小胖的头安了回去，遂放在一旁，上淘宝买山狗屏幕，一搜，没有，尼玛，这不是逼我又买个新的吗，看了很久，最后看到鹰眼飞萤去了，多，看口碑挺不错，决定买，后以发现这家有鹰眼屏幕卖，听说鹰眼屏幕不用遮光罩都能看得清，心痒痒想换屏幕，我原来这个是多的垃圾屏，阳光下用遮光罩都要努力的看才能看见，于是决定买，买什么版本呢？情怀？专业？旗舰？一番纠结过后，花买了个旗舰版，带飞萤5S相机，一共多，尼玛，大出血。

东西买完，闲着没事，玩《狙击精英2》，这时来了顾客

见我店里摆着几架飞机，就问了

顾客：哇，你这飞机自己做的吗？能飞吗？

我：能啊，怎么不能

顾客：能飞多高啊？

我：几百米

顾客：能飞多远啊？

我：一公里

顾客：能飞多久啊？

我：十来分钟

顾客：这么短，没有能飞几个小时的吗？

我：………..

顾客：多少钱啊

我：几百块

顾客：￥%￥……*…………#￥……%￥

我：…………*%#￥……#￥……%

顾客买完东西后，我继续《狙击精英》，一枪一个，真TM过瘾，还有各种爆头，穿骨，击碎骨，穿心，穿肾，穿睾等各种慢动作剖析特写，不错的游戏，既紧张刺激又休闲，像CF那种东西，我完全玩不下去。

随着“砰”的一声，子弹破空而去，弹道划出一道美丽的直线，角色‘希特勒’被一枪爆头，通关！

这时，又来了顾客

顾客：哇，你这飞机自己做的吗？能飞吗？

我：能啊，怎么不能

顾客：能飞多高啊？

我：几百米

顾客：能飞多远啊？

我：一公里

顾客：能飞多久啊？

我：十来分钟

顾客：没有能飞几个小时的吗？

我：没有哦

顾客捏了一下机翼：原来是泡沫的啊，怎么不搞个能坐人的？

人走后，我的心已经很累，并且很压抑。

这段时间，我每天都重复着这些话，我已经慢慢的由怨烦转化为反感、愤怒，我觉得我快不行了，再这样下去，早晚有一天，我要喷血而亡。于是我用记号笔，在一张A4纸上写了几个大字：自己做的，不能飞，0元，贴在飞机上。

这样，就能帮我回答了很多问题了，直接写不能飞，就没有后面的能飞多高多远多久了，从源头上扼制住了人们进行下一步提问的欲望，果然很多人看了那张纸以后，提问减少了3成，效果不错。看到这，有的人问了，你不放飞机在那里不就完事了吗，确实，可我后来飞机实在太多了，修的也多，一修完就直接扔店里了，所以还是有飞机放那。

飞机修好了，等新的设备回来要好几天，看看不如先出去目视飞飞，把飞机飞熟了刚好上设备FPV。

傍晚，我又提前收工，拉着小胖子载机出去飞了，很快到了飞场，这回我用的是4S电池，上次是3S的，这个4S是本地魔友那里买的飘牌电池，电机仍是KV，一通调试过后，关键时刻终于来临了，准备手抛了。我选好了方向，前方低畦有草丛，稍微有点逆风、偏侧，只能这样了，如果选正逆风方向，就没有低畦了，不过刚好是背对着太阳，此时阳光仍然很猛，如果正对着，会很刺眼，什么都看不见。

虽然没有了摄像头，但还有图传，还能看OSD数据，虽然我一下子看不过来，界面数据太多……

掂好重心，没错，平衡模式，预备….推油！！！！满油！！！！我抛，我抛，我抛抛抛！！！

伴随着嘎嘎的马达声，我使尽全力将小胖子抛了出去，我艹！我艹！起来了！飞出去了！小胖子呼呼的飚了上去，妈了隔壁的，这才对嘛，我还沉浸在成功起飞的喜悦当中，我突然想到了一件事，我艹，忘了减油门，他奶奶的，飞机还在全油门飞呢，再不减，电调要挂了，我立马将油门拉回70%左右，观察了一下，似乎还可以更小一点，又拉回60%，恩，看来差不多了，挨，我艹，飞机飞远了快看不见了，赶紧转弯回来，等下看不见就完了，咦，今儿这飞机舵面反应怎么这么差呢，副翼打满，仍然不见翻多大滚，转弯半径好大啊，奇怪了，难道是上次炸成这样了，不管了，准备降落，哦，我还忘了件事儿，忘看屏幕了，等我看看屏幕里显示什么，我一看高度，90，距离米，丢那星（南宁话，“艹他妈”的意思），原来这么高才有90米，我平常都以为有几百米高了，而且才米，我平时都以为这样有1公里以上了，接着看屏幕，我又看到了显示平衡模式，对了，舵面反应小，应该是飞控平衡自稳的原因，唉，平时都是手动的，一下子真不习惯，我把三段开关打到了手动模式，飞机马上向上爬高，我赶紧减小了油门，压杆，又微调了升降舵，使飞机平飞了，然而又不水平，有向右横滚的倾向，又微调了副翼，小胖这才平稳的飞着，做完了这一切，我看看电池电压，15.8V，我一下子不知道4S*3.7=多少，没时间算，不过感觉应该15V以上都安全，既然还有电，既然飞机平稳了，那么再飞一会儿吧，我开始控着小胖子兜圈，这时我才感觉到这天9遥控器手感真不错，比起我的MC6，果然不是一个档次的，好卵爽。我一边看飞机，一边看屏幕，把高度爬到了0.2k，哇，原来0.2k飞机已经很小了，我打到了平衡模式，尼玛，又低头掉高了，拉杆维持了高度，转弯时，我又不习惯了，转不了急转，不爽，我赶紧切到手动，飞机恢复了平飞，看来还得回去慢慢调试飞控才得。

看看电压15.5V，看来差不多了，安全第一，开始降落！

我慢慢降低了高度，试着在准备着陆的地方通了一次场，我这是在山上，没有路面，准备草降。

尼玛还是手动模式好转弯，飞机对着我站的地方飞回来，越来越近，越来越近，收油，再低一下，准备到达草丛，再低，太低了，推点油，拉杆，快失速了，推油，马达嘎的大叫起来，好，收油，到达草从上边，准备触草，完全收油，撞草，压草！Ok！完美！哎呀呀呀，我好鸡动好想被强奸呀，注意，是被女童鞋强奸……

我屁颠屁颠的跨进草丛里，捡起了小胖，一看，没有任何损伤，太好了，机子拿了回来，看见屏幕上显示着：

最快：76km/h

最高：xxx米

最远：xxx米

飞行：2次

原来这是飞行总结。

我用BB响测了一下电池，15.5V，单片大约3.86V，非常安全。我用手机算了一下，原来4S要放到14.8V才是单片3.7V。看来以后可以飞到14.8V再下来。

趁热打铁，我又换了另一块4S电池继续飞，重复着刚才的步骤和手感，我又成功的抛起了小胖子，丢那星，原来是这样抛的，我以为有多难呢，有了刚才的经验，我这次完全没有了紧张，试用着飞控的各种功能，我试着飞出去0.3k远，然后切换到了返航模式，果然，小胖子掉头回来了，朝我站的地方飞回来，到了我头顶，我想看看不动它会怎么样，我一直不动控，它就在头顶盘旋，原来是这样，切换到别的模式，飞了十来分钟，电池到了15V，刚才算过3.7是14.8V，那我再飞一会，终于，电压在14.8与14.9之间跳动，我又照着刚才第一次的方法，用手动模式成功的降了下来，刚好14.8V，得了，今天就飞到这了，今天的成功起飞，增加了不少自信心，等我收完摊，最后收电池，看到BB响上显示电压是15.1V，原来还会回压，看来以后可以飞到14.6-14.7V再下来。

我怀着鸡动、兴奋的心情，起动了车子，心里想着刚才的情景，刚才鸡动想被强奸的情景，嘴里不由哼着：“来吧，来吧，相约酒吧…..”噢不，应该是相约九八，我艹，我的心灵越来越肮脏了，一定是各种贴吧带坏了我，我感觉。

到了家，心情愉悦，我抱起了我妹妹亲了一下，哦不，应该是我女儿，我儿子的妹妹。去厨房看了看，老婆在做菜，我很爽快的说：“今儿我来，你休息！不要问为什么”

老婆：“今天大阳从西边升起来了？”

我：“错，是小胖从西边升起来了”

老婆：“小胖是谁？”

我：“咳…哦…对，差不多是太阳从西边升起来了，边边去，别碍我做饭”

老婆用狐疑的眼神瞟了我一眼，很疑惑的走开了。

鹰眼屏和相机很快到我手上，马上拿相机出去试拍了一下，把录像放电脑里一看，感觉和SJ没什么明显的差别，不过做工上好很多，再拿屏幕到阳光下一看，果然是高亮，那多的屏，根本没法比，果然是不用遮光罩都可以看清楚的，虽然它送了个，不过我在往后的日子里，从没用过。

回到停车的地方，把小胖扔进车里，

看着尾箱里的小胖，回味着一路艰辛的寻机，开着车去到了店里，这时已经是快中午了。

身上各种被刺伤，割伤，痒痒的，叫了份快餐，饭饱汤足后，我开始分析丢机原因。

因为没什么经验，刚开始我以为是飞控出了问题

，在群里问了人，大家都分析是失控造成的，我一想也对，当时那种情况，非常符合失控条件

，唉，光想着飞了，忘了遥控器的距离，1公里多，失控再正常不过了，

好了，原因找到了，我马上打开淘宝，毫不犹豫的下单了，这东西也是真尼玛的贵，大几百块钱，

不过当你碰到你想要的东西时，再贵也是舍得的，

考虑到电机起飞时不太够力，我又下单了朗宇电机，准备把电机换掉。

三四天过后，我期盼的终于到了，别问我为什么不发顺丰，那玩意贵，咱发不起。

这个有两种使用方法，一种是PPM直连模式，一种是转发模式，

东西没到前，我就提前做好了功课，把它的使用方法提前学了。

所谓PPM直连，就是三根线与遥控器连接，PPM就是我们玩电脑模拟器的那根线，

玩模拟器时，遥控跟电脑连接的里面有两根线，一根是地线，一根就是PPM线了，

如果用PPM直连模式，就是把遥控器的地线，12V供电，PPM线连到发射机上，然后遥控器调成PPM制式就行了。

如果你的遥控器不是使用12V供电，那需要另外找个3S电池给发射机供电，

这时，需要把外接3S电池的地线跟遥控器地线接到一起，以形成电路回路。

所谓的转发模式，就是遥控器什么都不用动，用杜邦线把遥控接收机的所有通道（FPV一般6通道够用了）

和发射机的所有对应的通道连起来，然后用个3S电池给发射机供电就行了，

发射机会提供一个5V给遥控接收机供电。

这样，遥控器发出的信号，就由接收机收到后，再转给发射机，

发射机将2.4G频率转换成M频率发送出去，给飞机上的接收机，完成由2.4G转换M频率的转发过程。

转发模式具有一定的延时，大约是0.几秒的时间，

也就是说，当你掰遥控杆时，飞机没有即时收到你的指令，而是要等到0.几秒后，才收到指令，然后做出相应动作。

而直连模式就没有延时。

当时的我并不懂得转发模式怎么接线，因此直接用PPM直连。经过几天的学习和调试，我又打算出去飞了。

又是一个天刚朦朦亮的早上，我拉着小胖来到了山上，还是那个飞场，

早上露水很大，草地都是湿的，还有很多蚊子，

我上次来就领教过山上蚊子的利害了，因此这次带了蚊香来，点好蚊香，很快摆好了摊，

昨天晚上我早就提前把电池装进飞机里了，所有东西上电后

，我看了一下信号，是满的，%，再检查一遍确定没什么问题了，

把GPS定位塞进飞机，盖好盖子，把遥控器挂脖子上，右手托起飞机，试了两下舵机，

小推了一下油，没问题，预备……….满油…..抛一个……..伴着电机的高速旋转声和螺旋桨的破风声，小胖冲上了天空，

果然比够力，以前抛出去还掉高利害，才掉了一点点，而且呻吟声没有那么可怜了，动力足就是爽。

现在我的经验更足了，飞机上天后，我很纵容的看着屏幕飞，俗话说：一朝被蛇咬，十年怕井绳。

有了上次失控的教训，我这次时刻