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中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称。

桥梁发展于隋，兴盛于宋。千百年来，人们爱桥、颂桥，无数文人墨客留下过关于桥的诗句。中国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧。

中国有四大古桥，分别是广东潮州的广济桥、河北赵县的赵州桥、北京的卢沟桥和福建的洛阳桥。之前介绍过洛阳桥了，今天，我想带你们看看广济桥。广济桥，横卧在滚滚流淌的韩江之上。若你登临远眺，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，那景色只能用壮丽迷人来形容。广济桥全长.95米，整座桥集梁桥、浮桥于一体。这种造桥方式在我国桥梁史上还是孤例，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。这座古桥，潮州人花了多年时间才建成，至今已有多年历史。在当地有种说法：“到潮不到桥，枉费走一遭”，可见当地人对广济桥的认可与看重。而关于广济桥的来历，民间有着各种各样的传说。有说是仙佛造桥。相传韩愈被贬潮州之后，决心要建造一座大桥，方便百姓往来东、西两岸。他叫来自己的侄孙——八仙之一的韩湘子，还有法力无边的广济和尚。八仙负责东段，广济和尚负责西段，两边各显神通。这就是仙佛合力建桥的传说。还有说是，王源除怪石。王源是明时主持大规模修桥的潮州知府。由于建桥需要大量石料，而正在此时，葫芦山上出现两块怪石，使得城中经常有火灾、诉讼。于是王源亲自带人上山，砸下了两块怪石，用来修桥。更有一种说法是，吴府公祭水。吴府公指的是清时的潮州知府吴均。某年因江水上涨淹上城墙，吴府公在东门楼上祭水，祈求水退。可是水一直没退，他便把自己的官帽、官服投于水中，表示与城共存亡。说来也怪，此时洪水退了。这之后，当地人在广济桥的东桥建了“民不能忘”的牌坊纪念他。这许多年过去了，广济桥到底是如何诞生的，始终没有盖棺定论。从广济楼门洞看过去，完全想象不到背后竟然是一座百年古桥。但如今正面对着古桥，就能联想到，当初必然是个艰难的工程，也是无数人耗费了心力才建成的奇迹。

风霜雨雪，广济桥雄踞京杭大运河之上，成为了百年沧桑历史的无声见证。在它的记录里，江南富庶、繁盛，如梦如幻。

广济桥的结构很特别，是浮梁结合结构。由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。

沿台阶上来，便可以一窥广济桥的全貌。

它把古代两种桥型巧妙地糅合在一起：两端是粱桥，到了江心则是浮桥，看得人叹为观止。

不知先人们是多么有智慧，才能造出这样一座古桥。

沿着广济桥慢慢走来，形式各异的亭台楼阁、十八条船组成的浮桥，可谓精妙绝伦。看这处，若是不说这是一座桥，只看建筑飞檐翘角，真的以为自己置身江南园林之中了。碧蓝的天幕是最好的背景，青瓦白墙古韵十足。细细看来，就连亭台楼阁的名字也是别有深意。青霭莫不是青色的雾霭？晨起时分，江上雾霭朦胧，这是多美的画面。赏雨之处。面对开阔江景，眼观万千雨滴汇入江中，转瞬消失不见，也太有感觉了。这就是广济桥，不仅建筑、就连人文也值得细细体会。

若你们来潮州看广济桥，有几个亮点绝不能错过。其一就是中间的浮桥。

乍一看上去是不是很奇怪，为什么桥的中间有一段是木船？

这就是广济桥的浮桥部分，由十八艘木船连接而成。木船会跟着水位的高低，随之升降浮沉。因为当地人觉得木船的两头尖尖，很像古时候人们织布用的梭子，所以称之为梭船。这些梭船可以开启可以闭合，闭合的时候就能连接两边的梁桥，让行人通行。

奇妙的是，为了方便船只往来，浮桥每天昼通夜断。所谓过河拆桥的戏码，在这里每天都会上演。建议傍晚过来，就可以看到世界唯一的“过河拆桥”了，真的很有意思。

合桥也是广济桥的亮点之一。

十八艘梭船，晚上停在岸边，早上会用船拖过来。每次拖三艘，连起来就合桥了。

最后是鉎牛。

鉎牛是广济桥上的宝物。原来桥上有两只，分立东西梁桥矾头墩。后来有一只被洪水冲走了，至今下落不明。

到现在，只剩一只独自立于西桥第八墩。

鉎牛是广济桥的重要组成部分。韩江水患频繁，大桥屡屡受损，人们寄希望于鉎牛可以镇住水患。虽然是传说，但正对江水的牛还是很有气势的。

当地流传：廿四楼台廿四样，二只鉎牛一只溜。意思是说，广济桥上的那些亭台楼阁，每个都不重样。原本两只鉎牛，却跑了一只。

桥上还有几座非遗展室，可以看到潮州独特的非物质文化遗产。

比如这是历史悠久的潮绣，与苏州的苏绣、湖南的湘绣、四川的蜀绣，并称中国四大名绣。

潮绣图案严谨，色彩瑰丽，擅长运用金线、银线、绒线结合绣制，托地垫高而富有强烈的装饰性。

几只金龙，栩栩如生。

这是潮州木雕的虾蟹篓。

虾蟹篓几乎代表了潮州木雕最高超的技艺。它的特点就是“通雕”，将深浅的浮雕与通雕相结合，再加之娴熟的雕刻手法，处处透着精细。

看完广济桥，真是让人感慨，古桥就是一件活的文物瑰宝，记载了珍贵的资料。不仅如此，它更是一道亮丽的风景，横亘于潮州的大江之上，成为了潮州一张亮丽的名片。

中国古今桥梁的科学技术，不少都曾走在世界桥梁建筑的前列。许多桥梁样式，仍继续对世界近代桥梁建筑产生影响。这座有趣的广济桥，怎么都该来看一看的。

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